小道消息的传播速度如同风插上了翅膀般迅速，特斯拉入华合资建厂的新闻很快被媒体曝光并大加报道，要知道特斯拉作为科技新贵在国人心目中一度可与苹果手机相提并论。
对此，中华集团和特斯拉公司都三缄其口，以沉默应对记者的提问。
直到神出鬼没的记者，从工商登记部门获取了双方为合资而设立的新公司资料，才从侧面证实了特斯拉入华确有其事。
跟特斯拉的合资对韩皓来说，属于战略步骤是必然之举，实际上也是双赢结局。
但深谙中国国情的韩首富也明白，在国家大力支持新能源汽车发展的背景下，特斯拉想要顺利入华建厂怕是不会一路坦途。
扶持国产造车新势力，力图在新能源领域有所作为，有关部门必然不会放任已经长成巨兽的特斯拉随意来到满是新苗的菜园里折腾。
果不其然，合资公司的申请资料递交上去后就卡住，对新能源汽车合资项目这样的新事物，国家政策方面需要研究再研究。
研究的时间长短，没有三五载也得打个八折，特斯拉想要顺利落地必然要历经一代国产新能源车型研发成功后才能考虑。
这点早在韩皓预期之内，所以他对引狼入室一说并不在意，反倒是兴高采烈的马斯克刚离开中国就被泼了一盆冷水。
不过特斯拉入华的消息给那些造车新势力们打起了鸡血，他们纷纷招兵买马扩大规模，力争在国产特斯拉落地前推出自己的产品，引发了激烈的人才争夺战。
这对中华集团来说影响并不大，反倒是那些二三线的国产汽车品牌人才有了新去处，成为造车新势力名副其实的硬件专家。
特斯拉合资新闻在汹涌澎湃的网络时代只是一朵小浪花，很快就被大牛市的焦点所覆盖。
自2014年中期启动，一直延续到2015年的股市大繁荣，指数一路突破5000点心理大关，让整个中国社会都浮躁起来，人人化身股神，让人不禁喊出了a股破万点的口号。
在这波牛市中，韩首富通过辗转腾挪调配资产配置，成功瘦身并拥有更多的实业投资蓝图，大跨步朝着工业4.0的目标奔去。
眼看他起高楼，眼看他高楼塌。
大牛市急速转熊犹如黄粱一梦般将许多中国股神打落凡间，也席卷了数以万亿计的金融资产灰飞烟灭。
市场不相信眼泪，中国股民们再一次集体交了学费。
而韩皓也因此导致旗下公司市值锐减，在2015年走下了全球首富的宝座，回到老四位置目送比尔盖茨再次登完，底下就响起了热烈掌声。
“为中华之崛起而造车！”
这是绝大部分中华集团员工心中的座右铭，他们愿意为此身体力行。
精神不是万能，但一支建立在物质基础之上有信仰的队伍却是无所不能。中华集团迅速发展，开创一个又一个超出预期的成绩，离不开这支队伍的努力奋斗。
“正是有了你们，中华集团才能名扬世界；正是有了你们，中国汽车才能奔驰天下；正是有了你们，我才能有此荣幸见证中国汽车工业的奇迹。
所以，你们才是真正的英雄！”
韩皓站起来向主席台底下乃至屏幕之外收看的所有中华集团员工，发自衷心地鞠了一躬，感谢他们多年来的努力付出。
“啪啪——”
掌声再次响起，久久不停。
光喊口号喂鸡汤只是开空头支票，韩首富当然还宣布了新的薪酬福利措施，加薪的消息更是让所有人欢呼雀跃。
自此，中华集团成为了国内车企之中薪资待遇最好的企业，毕竟最好的人才，方能造出最好的汽车。
实际上，这是韩皓的一种转移支付表现。
众所周知，一个合格政府需要通过税收政策来转移支付，将民众创造的财富尽可能公平分配。
中华集团飞速发展，韩皓享受到了时代红利成为了超级亿万富翁，虽然丢掉全球首富但现有身家依旧高达600亿美金以上。
他有意识通过股票期权计划，以及大规模提高员工待遇，将自己获得的蛋糕分一部分给所有中华集团员工，以此匹配他们所作出的贡献。
韩皓可不希望看到自己富得流油，但底下员工却日子过得紧巴巴。
勤劳致富并选对了赛道，韩皓的成功除了他自己努力之外，还得看历史的进程。
“没有新中国的成立，没有改革开放的历程，就不会有今天的首富和中华集团。
我是一个幸运的人，有幸短暂站在当前历史舞台的中央，但实际上真正的英雄是千千万万的人民。
他们才是最可爱最可敬的人——”
在接受央视记者采访最后，韩皓对着镜头说出了上述一番话。
虽然此刻他光芒万丈，但在心底却清清楚楚知道光芒源自何方。