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第2051章 陈耕也有被人偷袭的一天

小说名:动力之王 | 作者:千年静守 | 类别:都市小说

龙腾小说网欢迎您在线阅读动力之王- 第2051章 陈耕也有被人偷袭的一天。记的常来哟!!!更多免费小说尽在http://www.tbemv.com

    “非洲裔怎么了?”陈耕一脸正色:“非洲裔就不能成为米利坚的大统领了?麦克,我告诉你,你这是对非洲裔的歧视……”

    “行了行了,”不等陈耕把话说完,小麦克唐纳就一脸不耐的打断了他的话:“这是在你的办公室,又不是在外面,装什么装啊,这种话你说给谁听?”

    陈耕就微微一笑。

    事实也确实是如此,别看欧米国家整天将“禁止种族歧视”喊着山响,可实际上种族歧视最厉害的就是他们,咱们有句老话说得好:缺啥补啥嘛。

    “老兄,你到底是怎么想的?”小麦克唐纳压低了声音:“我怎么看也想不明白,奥观海怎么就被你看在眼里了?”

    大家都是参议员,小麦克唐纳也听说过奥观海这个人,知道这家伙很厉害——这是废话!一个非洲裔想要混进参议员,那是一般厉害就能做到的事情吗?那必须是相当厉害才行——但在这之前,小麦克唐纳从来没有正眼看过奥观海一眼,可现在陈耕居然对这家伙这么看重,这件事就不简单了,凭借着多年来对陈耕的了解,如果说在这之前,小麦克唐纳认为奥观海竞选成功的几率是不超过10%的情况下,那么现在,他觉得奥观海成功的几率已经超过了20%。但是还是那句话:为什么啊?

    “哦,也没什么,”陈耕信口说道:“奥观海也是少数族裔,对于米利坚少数族裔的生存状况他感同身受,所以向我承诺了,如果他能够当选大统领,他会将改善少数族裔、尤其是华裔的生存状况作为他执政期间的工作重点之一,所以我就答应他了。”

    小麦克唐纳一脸“你这是糊弄傻子呢?”的表情:“就这么简单?”

    “要不然你以为能有多复杂?”

    “算了算了,”见陈耕不愿意说,小麦克唐纳没好气的摆摆手:“不想说就算了。”

    陈耕就笑而不语。

    倒是小麦克唐纳,心里头飞快的转动起来:姑且不说费尔南德斯·陈这家伙为什么这么支持奥观海那个黑子,可现在事情的真实情况就是他会大力支持奥观海?

    或许,自己真的需要好好考虑考虑了。

    送走了小麦克唐纳,正要处理一下公务的陈耕,忽然听到手机响了起来。

    看了一眼显示的号码,陈耕的表情顿时变的凝重:这号码,是自己给米歇尔·W·艾普尔的不记名号码,用于撇清关系的,那么问题来了,到底是什么事,会让米歇尔·W·艾普尔在这个时候用这个号码和自己联系?

    电话一接通,米歇尔·W·艾普尔就硕道:“先生,最近我发现了一些不太正常的情况。”

    “哦?发生了什么?”

    陈耕的眉头也皱了起来:到底是发生了什么事情,居然让米歇尔·W·艾普尔启动了这个平常压根就不会用的号码?

    “我的人告诉我,这段时间UAW的人在AMC活动的比较频繁,我觉得这件事您应该重视一下,”米歇尔·W·艾普尔说道:“您知道的,UAW的那些家伙就是一群吸血鬼。”

    UAW是全米汽车工人联合会的简称,听到米歇尔·W·艾普尔说UAW的那些家伙竟然又开始在AMC搞小动作,陈耕的眉头立刻就皱了起来。

    当年陈耕可是费了好大的力气才将UAW的那些家伙撵出了AMC,同时一手扶持了听自己的话的米歇尔·W·艾普尔,现在,这些家伙竟然又不甘寂寞的跳出来了?

    至于为什么说成鞥对UAW没有好印象,倒不是因为陈耕站在资本家的角度说话,如果UAW当真是一个为了工人的利益而发声的组织,那么陈耕对他们还是很尊重的,但实际上经过这些年的发展之后,UAW已经变成了一个依靠吸汽车产业工人的血而生存的政治组织,米利坚的历次大选以及许多州的州长竞选都能够看到他们的影子。

    至于历史上曾经的“通用汽车破产重组”事件,UAW更是发挥了“举足轻重”的作用:接受了FCA贿赂的UAW高层,明知道通用汽车的情况已经糟糕到了极点,仍然坚持加薪,结果就是通用汽车的工人时薪已经达到了63美元,而FCA的工人时薪只有55美元,仅此一点,就让通用汽车每年不得不负担10亿美元的薪资开支。

    是UAW不知通用汽车已经岌岌可危、继续增加时薪要求对资方、对工人而言都不是一件好事了吗?当然不是,他们当然知道,但这跟他们自己有什么关系呢,反正不管通用汽车破产还是工人失业,UAW的高层一样活的逍遥滋润。

    这才是陈耕一直以来看UAW不顺眼、并且努力的要将UAW撵出AMC的原因,这些年来大家也一直保持着一种“井水不犯河水”的态度,可没想到啊,UAW竟然又冒出来了。

    “是的,我知道,”陈耕沉声对米歇尔·W·艾普尔说道:“他们现在在做什么?在我们的工人当中发展会员?咱们的工人应该没那么容易上他们的当吧?”

    虽然AMC的工人时薪不是最高的,但因为米歇尔·W·艾普尔带领工会收取的会费较少,并且AMC还向工人们提供了近乎免费的午餐以及其他各种补贴,所以实际上在AMC工作的汽车产业工人的实际收入还略高于在克莱斯勒汽车、通用汽车以及福特汽车的汽产业工人,那么,只要AMC的工人们不傻,应该知道自己应该怎么选择吧?

    “先生,情况不是这样的,”米歇尔·W·艾普尔苦笑起来:“UAW的做法坏了规矩,他们调整了入会政策,对于咱们AMC的工人,每一个愿意加入他们UAW的,他们采取了三年内面会费、同时每个周还会给工人100美元补贴的策略,用这种方式来吸引咱们的工人加入他们UAW。”

    尼玛!

    UAW这就是不讲武德了。

    听到UAW的做法,陈耕几乎气炸了:不但不要会费,每周还补贴100美元,这算起来,一个AMC的工人每个月几乎可以从UAW拿到600美元,这也难怪米歇尔·W·艾普尔不得不来向自己求救了,在这么下去,AMC的工人还不都得被UAW拉走?